viernes, 23 de mayo de 2008

painetas



PATINETA
La patineta o monopatín, es una tabla que tiene en su parte inferior dos ejes que sujetan dos ruedas cada uno. Sus
medidas generalmente están entre 50 y 87 centímetros. Existen diferentes tipos de patineta, según la especialidad
deportiva que se quiera practicar.
La historia de esta disciplina, se origina en los años sesenta en Estados Unidos, cuando se les prohibió a los surfistas
de California practicar su deporte en el mar. Ellos acondicionaron una tabla pequeña de surf con las ruedas de unos
patines. Este nuevo deporte, se propagó rápidamente, alcanzando un éxito inimaginable en tan poco tiempo, ya que
para los años setenta este deporte era practicado en todo el mundo.
SkateBoard : La Historia, descubre los comienzos y el desarrollo de este deporte, y todo lo
que buscas sobre el SkateBoard : La Historia.
Comienzos, Tropiezos, Resurgimiento y Evolucion del SkateBoard
Los primeros tipos de Tablas eran en realidad como scooters
(parecidos a los que ahora conocemos como patines del
diablo). Estas construcciones, de principios de siglo XX
destacaban por llevar ruedas de patines clavadas a una
madera, la que normalmente tenía una caja de madera
clavada con manijas, poco aerodinamico e inestable.
Durante las siguientes cinco décadas, fue cambiando la
apariencia del scooter, sacaron la caja y empezaron a poner
ruedas de metal. Cientos de patines fueron desmontados y unidos a planchas de madera.
En la década del 50 los ejes sufrieron modificaciones y los riders empezaron a maniobrar
más fácilmente.
Junto con el aumento en la popularidad del surf en 1959 el primer Roller Derby Skateboard
estaba a la venta.
Comenzaron a usarse ruedas de una especie de arcilla y al lado del surf comenzó a tomar
consistencia. Para la década de los 60’s, el skateboard había ganado un impresionante
seguimiento entre las masas del surf.
Asi mismo, se comenzo a publicitar este deporte en revistas de surf, lo que le empezo a dar
mas auge que nunca.
La compañía Makaha, diseñó las primeras tablas profesionales en 1963 y un team fue
formado para promover el producto. El primer campeonato de skateboard tuvo lugar en
1963 en la Escuela Pier Avenue Junior, en
Hermosa en California.
Hacia 1965, el deporte fue elevado por
campeonatos internacionales, películas, revistas
(Quaerterly Skateboarder) y viajes que
atravesaban los Estados Unidos con teams de
skaters, lo que hizo expander a este deporte por el
mundo entero.
Asi mismo, a partir de 1965 la popularidad del
skateboard fue sufriendo una terrible baja, debido
al poco progreso en el diseño y la construccion del
equipo, es el caso por ejemplo de la construccion de ruedas, que pese a que las de arcilla
no eran las mas seguras ni estables, eran las mas baratas y por ende las que mas se
producian, esto hacia que los skaters viviesen cayendo de sus tablas ya que dichas ruedas
no se sujetaban bien al suelo.
Todo esto hizo que muchas ciudades comienzen a prohibir el deporte por medidades de
seguridad y salud.
El skateboard es casi totalmente eliminado hasta su resurgimiento en 1970 cuando un
surfer llamado Frank Nasworthy desarrollo una rueda de skate hecha de uretano. Como era
de esperar, el agarre era magnífico comparado con las ruedas de arcilla.
Con el pasar del tiempo, estas ruedas ganaron una continua difusión a través de California.
Las empresas comenzaron a surtirse de nuevos productos, ideas y proyectos referidos al
deporte, asi el skateboard recupero su merecida fama.
El primer skatepark al aire libre fue construido en Florida en 1976. Pronto fue seguido por
miles de otros skateparks en todo Norte América. Apareció el vertical y el slalom y el
freestyle se volvieron menos populares. También la apariencia de los skates cambió:
pasaron de ser de 6 o 7 pulgadas de ancho a ser de mas de 8. Esto aseguraba mejor
estabilidad en terrenos verticales. Wes Humpston y Jim Muir lanzaron la primer líneaexitosa
de tablas con dibujos. Pronto, casi todos los productores lo hicieron.
En 1978 Alan Gelfand inventó el ollie o no hand´s aerial y movió al skateboard al siguiente
nivel. Las raíces del freestyle se desarrollaron cuando los skaters comenzaron a llevar
movimientos verticales a la calle.
En esos días, los skaters tenían un aspecto similar al de los
hippies. Usaban el pelo largo y poleras con shorts de colores
similares a los de los surfistas californianos.
La música que identificó a estos adolescentes agresivos sobre
ruedas fue la de grupos como The Ramones, Manor Threat,
Black Sabbath y Pink Floyd.
En los 80, las tablas, los trucks y las ruedas del skateboard se
importaban desde Estados Unidos. Surgieron las tablas de fibra
de vidrio que se vendían incluso en los supermercados. A
mediados y fines de los 80 tres principales productores
manejaban la mayoría del mercado del skateboard (Powell,
Vision/Sims y Santa Cruz). Crecieron los ganadores de
competencias y algunos skaters profesionales llegaron a ganar
10 mil dólares por mes. La National Skateboard Association,
encabezada por Frank Hawk, realizó varias competencias en Norte América y en todo el
mundo. Los calzados de Airwalk, Vans y Vision se volvieron muy populares junto con a ropa
de skate.
El skateboarding en piletas era enormemente popular como resultado de la mejor
tecnología, los skaters eran capaces de realizar saltos e ir más allá del coping.
Los seguros de los skatepark se volvieron un problema por la responsabilidad civil. De
hecho, los seguros de los skateparks eran tan caros para la mayoría de los dueños que
cerraron sus puertas y comenzaron a aparecer amenazas, intimidaciones.
Dado esto, en 1984, en un sin fin de ires y venires, los skaters parecieron desaparecer. Una
que otra vez se encontraba alguno deslizándose en un estacionamiento de supermercado o
de un mall del barrio alto.
En 1986, tímidamente, tras una moda llegada desde Estados Unidos, el skateboard
comenzó a salir a las calles de este país. El estilo "street" (calle) llegó para quedarse. Estos
fueron los skaters new wave que en sus modas tendieron también hacia el estilo punk y el
hardcore. Los distinguieron sus zapatillas de cuero de caña alta,
el pelo corto y peinado con gel hacia arriba y las calaveras en los
diseños de sus poleras.
En 1995, el skateboarding fue muy expuesto gracias a los
Extreme Games de ESPN. Empresas de calzado como Etnies y
Vans empezaron a vender enormes cantidades de producto
seguidos por otros productores para, una vez más, aumentar la
popularidad del skateboarding. Hacia finales de los 90, el
principal foco del skateboard sigue siendo el street y la industria
está llena de numerosas compañias. En muchos casos, los
profesionales desarrollaron sus propios productos y comenzaron
con sus compañías.
En los últimos 40 años, el skateboard tuvo sus picos y caídas. Sin embargo, la tecnología
ha progresado mucho desde las ruedas de arcilla.
Su popularidad, pese a las subas y bajas, nunca fue totalmente desbancada, siempre
estuvo en la mente de todos esa loca idea de deslizarse sobre una tabla con ruedas
haciendo saltos y piruetas sorprendetes, en sintesis, el deporte no desaparecio ni lo hara,
porque vino para quedarse, para ofrecer atraccion, diversion y continuar renovandose.
Skates y Patines / Miércoles 12 de Julio del año 2006 / 15:47 Horas.
El skate, eskate, historia del skate, deporte
el eskat, patineta esckate.
El primer campeonato de skateboard tuvo lugar en 1963 ...
HISTORIA DEL SKATE
Los primeros tipos de Skateboards eran en realidad como scooters(parecidos a los que ahora
conocemos como patines del diablo). Estos dispositivos, de principios de sXX destacaban ruedas de
patines agarradas a una madera, la que usualmente tenía una caja de leche clavada con manijas,
algo fuera de control. Durante las siguientes cinco décadas, los chicos fueron cambiando la
apariencia del scooter, sacaron la caja y empezaron a andar con ruedas de metal. Cientos de patines
fueron desmantelados y felizmente martillados a planchas de madera.
En la década del 50 los trucks sufrieron modificaciones y los chicos empezaron a maniobrar más
fácilmente. Hacia fines de los 50, el surf comenzó a ser cada vez más popular. En 1959 el primer
Roller Derby Skateboard estaba la venta. Comenzaron a usarse ruedas de una especie de arcilla y al
lado del surf comenzó a tomar ruta. Para la década del 60, el skateboard había ganado un
impresionante seguimiento entre las masas del surf.
Sin embargo, cuando Larry Stevenson, publicista de Guías de Surf empezó a promover el
skateboarding, las cosas empezaron a caer. La compañía de Larry, Makaha, diseñó las primeras
tablas profesionales en 1963 y un team fue formado para promover el producto.
El primer campeonato de skateboard tuvo lugar en 1963 en la Escuela Pier
Avenue Junior, en Hermosa en California.
En 1964, la leyenda del surf Hobie Alter formó un team con la compañía Cita Pakt Juice para crear
Hobie skateboards. Mientras la mayoría de los skaters utilizaban las calles o las veredas, algunas
almas valientes decidieron andar en piletas vacías. Hacia 1965, el deporte fue elevado por
campeonatos internacionales, películas, revistas (Quaerterly Skateboarder) y viajes que atravesaban
los Estados Unidos con teams de skaters. Más de 50 millones de tablas fueron vendidas en un
período de tres años y de repente el skate casi muere en 1965.
La primera quiebra del skateboarding vino debido a productos inferiores, y un público cansado del
andar temerario, atolondrado. Los fabricantes estaban tan ocupados haciendo productos que casi
nada se hacía a favor de la búsqueda o el desarrollo. A pesar de que algunas compañías
desarrollaron mejor calidad de ruedas, las de arcilla eran las más baratas de producir. Sin embargo
estas ruedas no se agarraban bien al piso y los skaters caían por todas partes.
Las ciudades empezaron a prohibir el skate en respuesta a temas referidos a salud y seguridad y a
algunos serios accidentes. El skate fue eliminado de la existencia. Productores como Vita Pakt y
Makaha perdieron enormes cantidades de dinero por cancelaciones de órdenes en la época de
Navidad.
En los siguientes ocho años, el skateboard permaneció bastante escondido, mostrándose solamente
en áreas como Santa Mónica, California. Durante este período Larry Stevenson inventó el kick tail y
trató de resucitar al skateboard pero no tuvo éxito.
En 1970, un surfer llamado Frank Nasworthy visitó a un amigo en una fábrica de plásticos en
Purcellville, Virginia. La fábrica hacía ruedas de uretano para Roller Sports, una cadena de lugares
para patinar. Este material aseguraba que los patines iban a tener mejor tracción y Frank se dio
cuenta que estas ruedan iban a encajar en sus Hobie Skateboards.
Decidió desarrollar una rueda de skate hecha de uretano. Como era de esperan, el andar era
magnífico comparado con las ruedas de arcilla.
Frank promovió el producto en el área de San Diego, y se encontró en un primer momento con una
fuerte resistencia. Con el pasar del tiempo, estas ruedas ganaron una continua difusión a través de
California.
Hacia 1973, Frank Nasworthy''s Cadiallac Wheels lanzaron el segundo boom del skateboard. Los
productores de trucks como Bennet y Tracker comenzaron a fabricar trucks especialmente diseñados
para el skateboarding. Los productores de tablas se sorprendieron al ver que rápidamente las
industria estaba llena de nuevos productos e ideas. En 1975, Road Rider apareció con los primeros
rulemanes, después de décadas de utilizar bolitas sueltas. Slalom, downhill y el skate freestyle son
practicados hoy por millones. El skate está vivo.
El primer skatepark al aire libre fue construido en Florida en 1976. Pronto fue seguido por miles de
otros skateparks en todo Norte América. Apareció el vertical y el slalom y el freestyle se volvieron
menos populares. También la apariencia de los skates cambió: pasaron de ser de 6 o 7 pulgadas de
ancho a ser de mas de 8. Esto aseguraba mejor estabilidad en terrenos verticales. Wes Humpston y
Jim Muir lanzaron la primer líneaexitosa de tablas con dibujos. Pronto, casi todos los productores lo
hicieron.
En 1978 Alan Gelfand inventó el ollie o no hand´s aerial y movió al skateboard al siguiente nivel. Las
raíces del freestyle se desarrollaron cuando los skaters comenzaron a llevar movimientos verticales a
la calle. La cultura skater comenzó a mezclarse con el punk y la nueva ola de música. Imágenes de
calaveras aparecieron en las tablas gracias a la creatividad de Vernon Courtland Jonhson de la
Corporación Powell.
El skateboarding en piletas era enormemente popular como resultado de la mejor tecnología, los
skaters eran capaces de realizar saltos e ir más allá del coping. Los seguros de los skatepark se
volvieron un problema por la responsabilidad civil. De hecho, los seguros d los skateparks eran tan
caros para la mayoría de los dueños que cerraron sus puertas y comenzaron a aparecer amenazas,
intimidaciones.
Hacia fines de 1980 el skateboard murió nuevamente y, una vez más, muchos productores se
enfrentaron con tremendas pérdidas. El skate se escondió nuevamente. Un contingente hardcore se
quedó con el skateboarding y construyeron rampas en terrenos, mientras los skateparks cerraban.
En 1981, Thrasher Magazine empezó a publicar en un esfuerzo de proveer a los skaters hardcore de
información de la escena del skate. A pesar de que se llevaron cabo competencias, el cambio era
pequeño y aun menores eran los premios. En 1982, Tony Hawk ganó su primer campeonato en Del
Mar Skate Ranch. Hacia 1983, los productores de skate como Santa Cruz, Powell Peralta y Tracker
comenzaron a ver el deporte en la mejora. En ese mismo año, Transworld Skateboarding entró en la
escena.
Hacia 1984, el vert casi había desaparecido, seguido por el street style. Las "rampas de lanzamiento"
comenzaron a ser populares. Powell creó el primer video "Bones Brigade" gracias al talento de CR
Stecky y Stacy Peralta. El video destacaba al team skater y ayudó a llevar al skateboard a nuevos
niveles de popularidad. Docenas de nuevos productores aparecieron. Emergieron muchos
Campeones de Vert como Tony Hawk, Christian Hosoi, Lance Mountain y Neil Blender. En el street,
Mark Gonzales, Natas Kaupas y Tommy Guerrero llevaron el ollie a nuevos niveles. El freestyle
formaba parte de la escena también y Rodney Mullen dominaba toda competición.
A mediados y fines de los 80 tres principales productores manejaban la mayoría del mercado del
skateboard (Powell, Vision/Sims y Santa Cruz). Crecieron los ganadores de competencias y algunos
skaters profesionales llegaron a ganar 10 mil dólares por mes. La National Skateboard Association,
encabezada por Frank Hawk, realizó varias competencias en Norte América y en todo el mundo. Los
calzados de Airwalk, Vans y Vision se volvieron muy populares junto con a ropa de skate.
Hacia fines de la década, el skateboarding se focalizó en el street y el vert. Un número de
profesionales decidieron dejar a los grandes productores y empezar con sus propias compañías. Uno
de los primeros en hacer esto fue Steve Rocco que empezó con World Industries. Con el tiempo, la
personalidad del mundo del skateboard cambió y la nueva escuela del skateboard apareció.
Apuntaba a los ollies y los trucos técnicos, toda una nueva actitud.
Hacia 1991, una recesión mundial agitó al mundo y la industria del skateboard se vio muy afectada.
Como en pasado, muchos productores se enfrentaron a pérdidas económicas. La industria se volvió
extremadamente negativa y comenzó de reinventarse a sí misma. Big Brother comenzó su ubicación
en 1992. Como en el pasado, un contingente hardcore permaneció con el deporte, pero esta vez, l
atracción no fue tan grande. Hacia mitades de los 90, skateboarding re emergió y la cuarta ola
comenzó. En 1995, el skateboarding fue muy expuesto gracias a los Extreme Games de ESPN.
Productores de calzado como Etnies y Vans empezaron a vender enormes cantidades de producto
seguidos por otros productores para, una vez más, aumentar la popularidad del skateboarding. Hacia
fines de los 90, el principal foco del skateboard sigue siendo el street y la industria está llena de
numerosos productores. En muchos casos, los profesionales desarrollaron sus propios productos y
comenzaron con sus compañías. El longboard, retrocedió y el downhill entró en una nueva dimensión
gracias al street luge.
En los últimos 40 años, el skateboard tuvo sus picos y caídas. Sin embargo, la tecnología ha
progresado mucho desde las ruedas de arcilla. En términos de lesiones, el deporte permanece
mucho más seguro (según las estadísticas) que el football americano o el hockey. A pesar de las
recesiones económicas, el deporte permanece porque es muy divertido.
 Publicado por: p j
 Referencia: http://mx.geocities.com/skateloscabos/historiaskate.htm
Pequeña historia del skateboarding:
El skateboarding es descendiente de su padre el surf. Nace a mediados de la década del 60
como medio de transporte en California, cuando los surfistas, privados de condiciones para
la práctica de su deporte, se les ocurrió la idea de fijar rueditas a tablas mas chicas.
Rápidamente, fué creciendo, integrándose a una nueva cultura jóven que ya empezaba a
gustarle este deporte extremo. En 1965, la película Skate-Dater hizo aún mas popular el
skateboard, expandiéndose más y más por los Estados Unidos. A finales de 1970 ya se
había extendido por todo el mundo. En 1977, en Long Beach, California, se celebró por
primera vez el primer Campeonato Mundial de Skateboarding. Unos años después, tuvo
una decaída en su auge, pero pronto vuelve a revivir y a llegar con mas fuerza que nunca y
con la fuerza con que todavía perdura, con grandes exponentes mundiales como Tony
Hawk, Chad Muska, y muchos más.

martes, 20 de mayo de 2008

la historia


HISTORIA DEL SKATE
Los primeros tipos de Skateboards eran en realidad como scooters(parecidos a los que ahora conocemos como patines del diablo). Estos dispositivos, de principios de sXX destacaban ruedas de patines agarradas a una madera, la que usualmente tenía una caja de leche clavada con manijas, algo fuera de control. Durante las siguientes cinco décadas, los chicos fueron cambiando la apariencia del scooter, sacaron la caja y empezaron a andar con ruedas de metal. Cientos de patines fueron desmantelados y felizmente martillados a planchas de madera.
En la década del 50 los trucks sufrieron modificaciones y los chicos empezaron a maniobrar más fácilmente. Hacia fines de los 50, el surf comenzó a ser cada vez más popular. En 1959 el primer Roller Derby Skateboard estaba la venta. Comenzaron a usarse ruedas de una especie de arcilla y al lado del surf comenzó a tomar ruta. Para la década del 60, el skateboard había ganado un impresionante seguimiento entre las masas del surf.
Sin embargo, cuando Larry Stevenson, publicista de Guías de Surf empezó a promover el skateboarding, las cosas empezaron a caer. La compañía de Larry, Makaha, diseñó las primeras tablas profesionales en 1963 y un team fue formado para promover el producto.

El primer campeonato de skateboard tuvo lugar en 1963 en la Escuela Pier Avenue Junior, en Hermosa en California.
En 1964, la leyenda del surf Hobie Alter formó un team con la compañía Cita Pakt Juice para crear Hobie skateboards. Mientras la mayoría de los skaters utilizaban las calles o las veredas, algunas almas valientes decidieron andar en piletas vacías. Hacia 1965, el deporte fue elevado por campeonatos internacionales, películas, revistas (Quaerterly Skateboarder) y viajes que atravesaban los Estados Unidos con teams de skaters. Más de 50 millones de tablas fueron vendidas en un período de tres años y de repente el skate casi muere en 1965.
La primera quiebra del skateboarding vino debido a productos inferiores, y un público cansado del andar temerario, atolondrado. Los fabricantes estaban tan ocupados haciendo productos que casi nada se hacía a favor de la búsqueda o el desarrollo. A pesar de que algunas compañías desarrollaron mejor calidad de ruedas, las de arcilla eran las más baratas de producir. Sin embargo estas ruedas no se agarraban bien al piso y los skaters caían por todas partes.
Las ciudades empezaron a prohibir el skate en respuesta a temas referidos a salud y seguridad y a algunos serios accidentes. El skate fue eliminado de la existencia. Productores como Vita Pakt y Makaha perdieron enormes cantidades de dinero por cancelaciones de órdenes en la época de Navidad.
En los siguientes ocho años, el skateboard permaneció bastante escondido, mostrándose solamente en áreas como Santa Mónica, California. Durante este período Larry Stevenson inventó el kick tail y trató de resucitar al skateboard pero no tuvo éxito.
En 1970, un surfer llamado Frank Nasworthy visitó a un amigo en una fábrica de plásticos en Purcellville, Virginia. La fábrica hacía ruedas de uretano para Roller Sports, una cadena de lugares para patinar. Este material aseguraba que los patines iban a tener mejor tracción y Frank se dio cuenta que estas ruedan iban a encajar en sus Hobie Skateboards.
Decidió desarrollar una rueda de skate hecha de uretano. Como era de esperan, el andar era magnífico comparado con las ruedas de arcilla.
Frank promovió el producto en el área de San Diego, y se encontró en un primer momento con una fuerte resistencia. Con el pasar del tiempo, estas ruedas ganaron una continua difusión a través de California.
Hacia 1973, Frank Nasworthy''s Cadiallac Wheels lanzaron el segundo boom del skateboard. Los productores de trucks como Bennet y Tracker comenzaron a fabricar trucks especialmente diseñados para el skateboarding. Los productores de tablas se sorprendieron al ver que rápidamente las industria estaba llena de nuevos productos e ideas. En 1975, Road Rider apareció con los primeros rulemanes, después de décadas de utilizar bolitas sueltas. Slalom, downhill y el skate freestyle son practicados hoy por millones. El skate está vivo.
El primer skatepark al aire libre fue construido en Florida en 1976. Pronto fue seguido por miles de otros skateparks en todo Norte América. Apareció el vertical y el slalom y el freestyle se volvieron menos populares. También la apariencia de los skates cambió: pasaron de ser de 6 o 7 pulgadas de ancho a ser de mas de 8. Esto aseguraba mejor estabilidad en terrenos verticales. Wes Humpston y Jim Muir lanzaron la primer líneaexitosa de tablas con dibujos. Pronto, casi todos los productores lo hicieron.
En 1978 Alan Gelfand inventó el ollie o no hand´s aerial y movió al skateboard al siguiente nivel. Las raíces del freestyle se desarrollaron cuando los skaters comenzaron a llevar movimientos verticales a la calle. La cultura skater comenzó a mezclarse con el punk y la nueva ola de música. Imágenes de calaveras aparecieron en las tablas gracias a la creatividad de Vernon Courtland Jonhson de la Corporación Powell.
El skateboarding en piletas era enormemente popular como resultado de la mejor tecnología, los skaters eran capaces de realizar saltos e ir más allá del coping. Los seguros de los skatepark se volvieron un problema por la responsabilidad civil. De hecho, los seguros d los skateparks eran tan caros para la mayoría de los dueños que cerraron sus puertas y comenzaron a aparecer amenazas, intimidaciones.
Hacia fines de 1980 el skateboard murió nuevamente y, una vez más, muchos productores se enfrentaron con tremendas pérdidas. El skate se escondió nuevamente. Un contingente hardcore se quedó con el skateboarding y construyeron rampas en terrenos, mientras los skateparks cerraban.
En 1981, Thrasher Magazine empezó a publicar en un esfuerzo de proveer a los skaters hardcore de información de la escena del skate. A pesar de que se llevaron cabo competencias, el cambio era pequeño y aun menores eran los premios. En 1982, Tony Hawk ganó su primer campeonato en Del Mar Skate Ranch. Hacia 1983, los productores de skate como Santa Cruz, Powell Peralta y Tracker comenzaron a ver el deporte en la mejora. En ese mismo año, Transworld Skateboarding entró en la escena.
Hacia 1984, el vert casi había desaparecido, seguido por el street style. Las "rampas de lanzamiento" comenzaron a ser populares. Powell creó el primer video "Bones Brigade" gracias al talento de CR Stecky y Stacy Peralta. El video destacaba al team skater y ayudó a llevar al skateboard a nuevos niveles de popularidad. Docenas de nuevos productores aparecieron. Emergieron muchos Campeones de Vert como Tony Hawk, Christian Hosoi, Lance Mountain y Neil Blender. En el street, Mark Gonzales, Natas Kaupas y Tommy Guerrero llevaron el ollie a nuevos niveles. El freestyle formaba parte de la escena también y Rodney Mullen dominaba toda competición.
A mediados y fines de los 80 tres principales productores manejaban la mayoría del mercado del skateboard (Powell, Vision/Sims y Santa Cruz). Crecieron los ganadores de competencias y algunos skaters profesionales llegaron a ganar 10 mil dólares por mes. La National Skateboard Association, encabezada por Frank Hawk, realizó varias competencias en Norte América y en todo el mundo. Los calzados de Airwalk, Vans y Vision se volvieron muy populares junto con a ropa de skate.
Hacia fines de la década, el skateboarding se focalizó en el street y el vert. Un número de profesionales decidieron dejar a los grandes productores y empezar con sus propias compañías. Uno de los primeros en hacer esto fue Steve Rocco que empezó con World Industries. Con el tiempo, la personalidad del mundo del skateboard cambió y la nueva escuela del skateboard apareció. Apuntaba a los ollies y los trucos técnicos, toda una nueva actitud.
Hacia 1991, una recesión mundial agitó al mundo y la industria del skateboard se vio muy afectada. Como en pasado, muchos productores se enfrentaron a pérdidas económicas. La industria se volvió extremadamente negativa y comenzó de reinventarse a sí misma. Big Brother comenzó su ubicación en 1992. Como en el pasado, un contingente hardcore permaneció con el deporte, pero esta vez, l atracción no fue tan grande. Hacia mitades de los 90, skateboarding re emergió y la cuarta ola comenzó. En 1995, el skateboarding fue muy expuesto gracias a los Extreme Games de ESPN.
Productores de calzado como Etnies y Vans empezaron a vender enormes cantidades de producto seguidos por otros productores para, una vez más, aumentar la popularidad del skateboarding. Hacia fines de los 90, el principal foco del skateboard sigue siendo el street y la industria está llena de numerosos productores. En muchos casos, los profesionales desarrollaron sus propios productos y comenzaron con sus compañías. El longboard, retrocedió y el downhill entró en una nueva dimensión gracias al street luge.
En los últimos 40 años, el skateboard tuvo sus picos y caídas. Sin embargo, la tecnología ha progresado mucho desde las ruedas de arcilla. En términos de lesiones, el deporte permanece mucho más seguro (según las estadísticas) que el football americano o el hockey. A pesar de las recesiones económicas, el deporte permanece porque es muy divertido.

las patinetas

HISTORIA
DEPORTE EXTREMO URBANO SKATEBOARDING
(HISTORIA DE LA PATINETA)
EL SKATE ES UN DEPORTE DE ALTO RIESGO, PERO MUY EXITANTE QUE HA COBRADO MUCHOS SEGUIDORES EL FUTURO ES INCIERTO PERO SOLO LOS SKATES TIENEN EN MENTE ESTA FRASE SKATE IS POWER".
TODOS AQUELLOS QUE PASEARON DE FORMA ELEGANTE CON SUS TABLAS POR AQUELLAS GIGANTESCAS RAMPAS Y ESOS MONUMENTOS DE CEMENTO , ERAN VERDADEROS PIONEROS DEL SKATE CON UNA TECNICA YA MUY DEPURADA Y DIFICIL DE SUPERIOR. ERAN AUTENTICAS MAQUINAS, HOSOI VOLABA TRES METROS POR ENCIMA DE LA RAMPA Y MC GILL HACIA TWISES Y EGGPLANTS, LEE RALPH ERA CAPAZ DE CONECTARSE CON EL COPING Y HACERLO SONAR CON UN VERTIGINOSO MADONA CON SU TRIPTAIL; ERA UNA EPOCA DE EXPERIMENTACIONES PERO LOS GRANDES PATINADORES AHI ESTABAN, LAS TABLAS ADOPTABAN FORMAS DIFERENTES, ERA CONSTANTE CREATIVIDAD, LAS TABLAS CON FORMA DE CIERRAS DEL PROFESOR SMITH, QUE MAS TARDE FUNDO NEW DEAL, HUEQUECITOS PARA LAS RUEDAS BAJO LA TABLA DE GATOR, LOS TRIPTAILS DE ALVA, LA FORMACION DE LA TABLA DE HOSOI CON EL NOUSE MAS LEVANTADO PARA PODER TOMAR LA TABLA PARA EL MOMENTO DE HACER AEREOS, TODO ERA NUEVO TODO ERA GRANDEZA, TODO ERA NUEVO. LOS POCOS PROS QUE HABIA GANARON MUCHO DINERO EN ESAS EPOCAS, CUANDO EN MEXICO SE LUCHABA POR HACER BACKSIDE BONNEL’S , BRIAN PENINGTON LO HACIA EN HOUSTON, COLOCANDO UN BANCO EN LA PLATAFORMA Y TIRANDOSE HACA ATRAS, ERA IMPRESIONANTE VER A JASON JESSE BAJANDO UN METHOD TO FAKIE DE 2 METROS DE ALTURA. AHORA EL SKATE A EVOLUCIONADO HACIA EL PERFECCIONAMIENTO , COMO EN TODO ES DIFICIL CREAR, LA GENTE HACE COLLAGES DE TTRUCOS YA HECHOS, GRACIAS A JEFF PHILIPS, SEAN MILLER, FILIP SIXTI SIX, LA PATINETA CAMBIO CONTABA YA CON DOS COLAS EN LUGAR DE UNA, EL TRUK SE REDUJO Y SE HIZO MAS RESISTENTE, LAS LLANTAS REDUJERON SU TAMAÑO, Y LA LIJA CUBRIO POR COMPLETO LA TABLA, EN LA ACTUALIDAD SE HA PENSADO AUMENTAR LA TABLA A LO LARGO PARA CREAR MAS DIFICULTAD AL ANDAR.
EN LOS 80’S LA PATINETA YA HABIA PISADO SUELO AZTECA, PERO NO ERA UNA PATINETA COMO LAS QUE SE CONOCEN EN LA ACTUALIDAD, SI NO MAS BIEN EL CONCEPTO DE LA PATINETA QUE TIENEN LOS QUE NO ESTAN INMISCUIDOS EN ESTE DEPORTE, EN ESA EPOCA SE USABAN LAS TABLAS CONOCIDAS COMO DE PESCADITO ESTE NOMBRE SE LE DIO PORQUE EN REALIDAD PARECIA UN PESCADO ACOSTADO , LOS TRUKS ERAN GRANDES Y PESADOS PERO MUY RESISTENTES, LAS BASES ERAN GRANDES Y YA TENIAN EL ELEVADOR INCLUIDO COMO UNA SOLA PIEZA, LAS LLANTAS ERAN ENORMES LO QUE LE DABA UN PESO MAYOR A LA PATINETA , Y ESTA SOLO CONTABA CON EL TAIL PARA VOTAR, YA QUE EL NOUSE ERA MUY CORTO YNO TENIA ESA CURBATURA AHORA CONOCIDA ES ASI COMO LA PATINETA EXISTIO POR ESTA DECADA.
EL SKATEBOARDING EN LA DECADA DE LOS 90’S
1990 EL MUNDO HA EVOLUCIONADO, Y COMO TODO HA CAMBIADO EL SKATEBOARDING A EVOLUCIONADO, LA PATINETA YA CUENTA CONTAIL Y NOUSE, ES MAS LIGUERA, SE DEJARO ATRAS LAS PISICNAS Y SE LE DA MAS AUJE AL GRINDRAIL, Y A LA MEDIA TUBERIA, EN EL MUNDO HAY MAS PROS QUE SE ADAPTARON A LA NUEVA SKATEBOARD, GENTE MUY TALENTOSA COMO STEVE CABALLERO, RODNEY MULLER, TONY HAWK Y WILLIE SANTOS , DIERON VERDADERAS MUESTRAS DE COMO USAR LA NUEVA TABLA EN VERT Y STREET, EN MEXICO TAMBIEN HAY ALGUNOS PRO COMO EL CONOCIDO NIÑO TORTUGA O EN IZTAPALAPA PODEMOS VER AL "JUANITO", E INUMERABLES PATINADORES QUE SE JUNTAN LOS FINES DE SEMANA EN EL TIANGUIS DEL CHOPO, O EN EL SKATEPARK DE VALSKATE EL SKATEBOARDING SIGUE EN ESTA EPOCA LUCIENDO SUS TRUCOS.
CAMPEONATOS EN MEXICO
AUNQUE EN MEXICO EL GUSTO POR PATINAR HA CRECIDO EL GOBIERNO SE MUESTRA INCOMPETENTE YA QUE NO HA REALIZADO NINGUN CONCURSO E INCLUSO NO HA HECHO NINGUN PARQUE PARA PATINAR. TODOS LOS CONCURSOS HASTA AHORA HECHOS HAN SIDO GRACIAS A LA INICIATIVA PRIVADA, COMO REALIZADOS EN EL PARKE SKATE De VALSKATE, O LOS REALIZADOS EN LAS IMEDIACiONES DEL METRO CHABACANO.